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Lesiones personales Archives

Los Abogados de Accidentes de Camiones de la Florida Discuten Algunas Preguntas Comunes Sobre los Accidentes de Camiones

Hay muchos tipos diferentes de accidentes que ocurren en la Florida incluyendo la insuficiencia de los choques por no ceder el paso que son la segunda causa principal de todos los accidentes fatales. Estos accidentes son causados ​​por un conductor que viaja en el camino del otro vehículo, peatón o ciclista, que tenía derecho a estar en movimiento a esta direccion. Los ejemplos de este tipo de accidentes incluyen a un giro a la izquierda delante del coche de un conductor que tenía el derecho a viajar derecho o un vehículo golpeando a una persona en un paso de peatones. Es importante que los conductores tengan una comprensión clara acerca de qué el vehículo tiene que ceder el derecho de paso en diferentes escenarios. Cuando un conductor no conoce las reglas o no se sigue en una situación particular, puede causar un accidente grave.

La admisibilidad de medidas remediales subsecuentes en resbalones y caídas de aceras de peatonales

Si usted se resbala escalando un conjunto de escaleras con alfombras desmontadas que hace el pie irregular, usted podría estar inclinado a presentar una demanda buscando la compensación por las lesiones que incurrió en su caída. El dueño de la propiedad podría tener la alfombra reemplazada después de aprender de su accidente y las lesiones resultantes. Aunque estas reparaciones podrían parecer una prueba poderosa de que el propietario era consciente de que la alfombra irregular constituía un peligro para las personas que usaban las escaleras, esta información potencialmente poderosa en general no es admisible para demostrar la responsabilidad. Aunque esta norma legal puede parecer contra intuitiva, la póliza pública detrás de esta limitación está diseñada para alentar a las partes a remediar los peligros sin el temor de confirmar la responsabilidad.

Los abogados de accidentes de tractores-remolque en la ciudad de Miami revisan la denegación del juicio sumario en un juicio por lesiones por colisión de camiones donde se estacionó el remolque de tractores

Aunque el análisis de los pleitos de los accidentes de tractores de remolque no es nuevo en este blog, este artículo se centra en un tractor-remolque que estaba estacionado en el momento de la colisión. El enorme tamaño y peso de las camionetas crean peligros potenciales incluso cuando los vehículos están estacionados. La longitud y la altura de un tractor-remolque causan muchos puntos ciegos para los conductores de un camión, que se denominan "no zonas". Estos vehículos oscurecen la visibilidad de otros automovilistas más significativamente que un coche de pasajeros típico o incluso un SUV grande. En esta entrada de blog, nuestros experimentados abogados de accidentes de tractor-remolque de la ciudad de Miami examinan una decisión de la Corte de Apelaciones de la Florida que involucra una colisión entre un demandante y una camioneta estacionadas.

Los abogados de lesiones personales de la Florida analizan un caso de negligencia médica basada en una autopsia negligente

Nuestros abogados de lesiones personales en la Florida quieren llamar la atención sobre una reciente decisión de la Corte Suprema de Texas que presentó un escenario de buenas noticias-malas noticias para una demandante que alegó que su esposo murió debido a la negligencia médica de una auptosia. Mientras que la decisión del tribunal en el caso podría muy bien abrir la puerta a las reclamaciones de negligencia médica por errores u omisiones que ocurren después de que un paciente ha muerto dentro del estado, la demandante en la acción por una muerte injusta terminó teniendo su caso prohibido por el estatuto de limitaciones.

Los abogados de lesiones personales de la Florida analizan la 3ª Decisión de la DCA que revierte el juicio sumario contra el comprador que se cayó al tomar un atajo

Nuestros abogados de lesiones personales en la Florida frecuentemente representan a los compradores que se resbalan y se caen cuando visitan los centros comerciales, los supermercados, los restaurantes y otros negocios o propiedades comerciales abiertas al público. Los propietarios y las partes que poseen bienes de negocios abiertos al público tienen el deber legal de mantener a los locales en condiciones razonablemente seguras para "invitados" que incluye a los clientes, los proveedores, las personas de mantenimiento y otras personas involucradas en negocios. Este deber se acompaña de un deber de advertir a los "invitados" de peligros latentes (no obvios) que el dueño o la parte en posesión sabe o debería saber que no son abiertos y obvios. Incluso si el peligro es abierto y obvio, los tribunales de apelación de la Florida no han excusado el deber de mantener los locales en una condición razonablemente segura. El conocimiento del peligro incluye el conocimiento real o el conocimiento constructivo basado en factores que deberían haber dado aviso con el ejercicio de un cuidado razonable. Un factor importante es la duración del tiempo que el peligro ha estado presente.

Los abogados de lesiones personales de la Florida resaltan los desafíos especiales que enfrentan las víctimas de resbalones y caídas

Las caídas en los supermercados, los restaurantes, los centros comerciales y otros tipos de negocios pueden tener un impacto devastador en las víctimas. Los clientes que compran en un supermercado probablemente asumen que recibirán una compensación si caen y sufren lesiones. Sin embargo, los litigios de accidentes de resbalones y caídas en la Florida plantean desafíos especiales que hacen que sea importante buscar la representación legal de un abogado de lesiones personales con experiencia en la ciudad de Miami. En este artículo, nuestros abogados revisan un caso reciente que demuestra los obstáculos especiales para demostrar la responsabilidad en un negocio de la Florida.

Los abogados de lesiones de cruceros en la ciudad de Miami revisan la demanda de resbalones y caídas que revela duras consecuencias del estatuto de limitaciones

Mientras que muchas personas tienen una vaga noción de que las reclamaciones legales por los daños y los perjuicios se rigen por los plazos mencionados como el estatuto de limitaciones, es posible que no sean conscientes de los desafíos especiales que presentan en una demanda de lesiones de cruceros. Aunque el estatuto de limitaciones en la Florida es de cuatro años a partir de la fecha de la lesión, el plazo es mucho más corto en las demandas por lesiones de crucero. Cuando los pasajeros reservan un crucero, a menudo no se dan cuenta de la "letra pequeña" en la parte posterior del boleto o el recibo. Este contrato de boleto por lo general cambia el estatuto de limitaciones a sólo un año e incluso podría plantear un requisito de notificación que debe cumplirse antes de ese plazo, como en el plazo de seis meses. Los pasajeros heridos en un crucero deben ser conscientes de este plazo más corto, así como la importancia de cumplir con este requisito de tiempo. En este blog, nuestros abogados de lesiones de cruceros de la ciudad de Miami examinan un caso de resbalón y caída que demuestra las duras consecuencias de no cumplir con el estatuto de limitaciones.

Los Abogados de Resbalón y Caída del Sur de la Florida Discuten la Cuestión de las Sustancias Extrañas

Las empresas de Florida tienen el deber de proteger al público contra las lesiones. Nuestros abogados de lesiones personales encuentran que las lesiones más comunes que sufren las personas en las empresas son lesiones por resbalón y caída. En los accidentes de deslizamiento y caída de la Florida, la parte lesionada debe demostrar que la compañía fue negligente, causando que la persona caiga y sufra las lesiones. El resbalón y las caídas pueden causar lesiones graves. Las personas heridas en accidentes de resbalones y caídas generalmente sufren lesiones que van desde los huesos rotos, especialmente las caderas rotas, las muñecas y las clavículas. Además, las personas lesionadas sufren lesiones en la columna como la hernia discal, mientras que otras que se caen y se golpean la cabeza pueden sufrir lesiones cerebrales traumáticas y conmociones cerebrales.

Los abogados del Acta Jones del sur de la Florida explican cuando los marineros pueden demandar por los daños punitivos

La Acta Jones ( "la Ley") es una ley federal aprobada por el Congreso en el 1920 diseñada para proteger a los marineros que sufrieron heridas o cayeron enfermos durante un viaje. La ley le da a los marineros una oportunidad de demandar a sus patrones para los daños si son lesionados debido a la negligencia de su patrón. Las reglas de las leyes comunes del derecho marítimo obligan al propietario de una embarcación a cuidar y proveer el paso seguro y la atención médica para un marinero enfermo o lesionado. Además, el derecho marítimo prevé la atención del marinero de los daños causados por los buques que no estaban en condiciones de navegar. El marinero lesionado tiene la opción, por lo tanto de traer un petición al ministerio de marina o bajo la Acta de Jones. En ciertas circunstancias, el marinero tiene la oportunidad de buscar los daños punitivos.

Los abogados del resbalón y caída del sur de la Florida discuten la cuestión de las sustancias extrañas

Las empresas de la Florida tienen el deber de proteger al público contra las lesiones. Nuestros experimentados abogados de resbalón y caídas saben que las lesiones más comunes que sufren las personas en las empresas son las lesiones por resbalones y caídas. En los accidentes de resbalón y caída de Florida, la parte lesionada debe demostrar que la compañía fue negligente, causando que la persona se caiga y sufra lesiones. Los resbalones y las caídas pueden causar lesiones graves. Las personas heridas en accidentes de resbalones y caídas generalmente sufren lesiones que van desde los huesos rotos, especialmente las caderas rotas, las muñecas y las clavículas. Además, las personas lesionadas sufren lesiones en la columna como la hernia discal, mientras que otras que se caen y se golpean la cabeza pueden sufrir lesiones cerebrales traumáticas y concusiones cerebrales.